RHI ottimizza la selezione dei materiali impiegando il rame avanzatoA-AluminaioTecniche di UM e materiali compositi che integrano sia il rame che l'alluminaioum. Questo metodo riduce il peso mantenendo un'eccellente conduttività della barra e resistenza alla fatica, soddisfacendo la domanda del nuovo settore energetico diCsoluzione di ottimizzazione OST. Inoltre, RHI utilizza trattamenti superficiali come stagno e nichel per prevenire la corrosione elettrochimica, garantendo la stabilità e la durata delle barre di buste in ambienti difficili.

Saldare rame all'alluminaioUM presenta sfide a causa dei loro diversi punti di fusione. Per risolvere questo problema, RHI impiega metodi avanzati tra cui saldatura laser, brasatura a diffusione, saldatura atomica e saldatura ad attrito. Queste tecniche risolvono problemi come interfacce fragili, porosità e corrosione elettrochimica ottimizzando i parametri, aggiungendo strati intermedi e processi di raffinazione. Ciò garantisce saldature forti, buona conducibilità elettrica e stabilità a lungo termine per le barre di autobus rame-alluminio, migliorando così la qualità e l'affidabilità del prodotto riducendo al contempo i costi e il peso.

RHI impiega una varietà di processi di trattamento superficiale per migliorare le connessioni di interfaccia della rame-alluminaioUm BusBars. Questi includono placcatura di latta, nichel, placcatura,Nickelltrattamenti aminati e di rivestimento speciali. Questi metodi aumentano la resistenza alla connessione nella rame-alluminaiointerfaccia UM e prevenire efficacemente le reazioni elettrochimiche, proteggere le barre bus dalla corrosione in ambienti umidi e estendere la loro durata di servizio.

Le diverse conduttività termiche di rame e alluminaioEhm Present sfide nella gestione termica. RHI affronta questi problemi ottimizzando la progettazione della dissipazione del calore delle barre bus. Raffinando forme strutturali, utilizzando materiali di interfaccia termica efficienti e organizzando strategicamente le barre di bus, ottiene la distribuzione uniforme della temperatura e un'efficace dissipazione del calore. Questa ottimizzazione impedisce il surriscaldamento, migliorando l'affidabilità e la stabilità delle barre di bus in condizioni di carico elevato.

Il nostro approccio all'ottimizzazione strutturale prevede la progettazione di barre di buste con una struttura vuota per ridurre i rifiuti di materiale e la ridondanza. Questo design riduce al minimo il peso complessivo mantenendo la forza e la conduttività. Inoltre, segmentando BusBar in più moduli, RHI semplifica i processi di produzione e assemblaggio e consente la personalizzazione di dimensioni e funzioni dei moduli per soddisfare i requisiti specifici, ottimizzando così le prestazioni e l'adattabilità complessive.

RHI ha implementato rigorosi misure di controllo della qualità utilizzando apparecchiature di rilevamento CCD avanzate e sistemi automatizzati di ispezione della qualità. Questi sistemi forniscono un monitoraggio completo del processo di produzione, garantendo un controllo rigoroso sulla qualità della saldatura, gli effetti del trattamento superficiale e le prestazioni elettriche. Conducendo la resistenza di contatto e i test di forza di estrazione, RHI garantisce che ogni lotto di prodotti soddisfi severi standard di progettazione e esigenze dei clienti, migliorando così l'affidabilità del prodotto e la soddisfazione del cliente.