Le barre di bus di rame/alluminio immersi in PVC possono essere personalizzate in base alle esigenze del cliente, tra cui resistenza alla posizione, al colore e alla tensione. Questo processo può affrontare il problema dell'isolamento di connettori non convenzionali della barra degli autobus che non possono essere raggiunti con tubi di restringimento del calore.

Il processo di immersione in PVC utilizza materiali in PVC speciali che vengono riscaldati a uno stato liquido. Una barra di auto in rame viene quindi immersa in questo liquido, formando uno strato isolante liscio e uniforme con forte adesione.

L'isolamento in PVC offre un'eccellente resistenza a corrosione, acidi, alcali, spruzzatura salina ed è ritardante di fiamma. Il processo consente la personalizzazione dello spessore, del colore e della tensione della Busbar in base alle esigenze dei clienti e i materiali utilizzati sono ecologici e disponibili in vari colori.

Questo processo è adatto per le barre di bus rigide, e soprattutto per le barre di buste rigide di forma irregolare. A causa della sua alta efficienza, basso costo e capacità di migliorare le prestazioni elettriche delle barre di bus, è ampiamente utilizzato nel trattamento dell'isolamento della barra e facilita la produzione automatizzata.

I tubi di isolamento al calore possono fornire un'eccellente isolamento, resistenza alla temperatura, migliorare la resistenza meccanica delle barre del bus elettriche e migliorare la loro resistenza alle shock.

Il tubo di restringimento del calore realizzato in materiale di isolamento EVA/PE viene applicato alla barra del bus elettrica riscaldando con una pistola di calore. Ha i vantaggi di restringimento, flessibilità, resistenza alla fiamma, isolamento e resistenza alla corrosione.

RHI offre soluzioni di isolamento ad alta temperatura avanzate per il nuovo settore energetico utilizzando nastro composito di mica, nastro composito in ceramica e nastro composito in gomma in silicone ceramico. Questi materiali funzionano eccezionalmente bene anche dopo 10 minuti a 1000 ° C, soddisfacendo il requisito di tensione di resistenza a 3500 V CC, con corrente di perdita inferiore a 1MA e resistenza all'isolamento di almeno 500 mΩ a 1000 V CC. Forniamo configurazioni di busbar flessibili e rigide per adattarsi a diverse applicazioni.

Le nostre barre di bus flessibili sono abbinate a nastri compositi compositi o ceramici e elaborate utilizzando una tecnologia di avvolgimento automatizzata avanzata, garantendo strati di isolamento precisi e una maggiore efficienza di produzione. I nostri macchinari ad alte prestazioni garantiscono uno spessore di avvolgimento costante e affidabilità.

Per le barre di bus rigide, utilizziamo nastro da mica combinato con rivestimento di immersione in PVC, adatto per temperature fino a 1200 ° C. Questo approccio garantisce la durata e l'affidabilità in condizioni estreme. Integrando l'avvolgimento automatizzato con l'elaborazione ad alta temperatura, forniamo soluzioni di isolamento superiori che soddisfano severi standard del settore.