Barre in Alluminio con Isolamento in PVC per Moduli Batteria
La barra collettrice in alluminio per moduli batteria EV presenta un conduttore in alluminio leggero e un rivestimento isolante in PVC resistente per una distribuzione dell'energia efficiente ed economica. La piegatura e la punzonatura progettate con precisione garantiscono un'eccellente precisione dimensionale e una facile integrazione nei sistemi di batterie. Rispetto alle alternative in rame, la sbarra collettrice in alluminio aiuta a ridurre il peso e i costi dei materiali pur mantenendo prestazioni affidabili di trasporto di corrente. Lo strato isolante rivestito in PVC fornisce un efficace isolamento elettrico e resistenza all'abrasione, riducendo al minimo i rischi di cortocircuito e migliorando la sicurezza e l'affidabilità del sistema batteria.
Busbar in alluminio rivestito in PVC per moduli batteria EV
Progettata per collegamenti in serie e in parallelo nei moduli batteria dei veicoli elettrici, questa barra collettrice in alluminio rivestita in PVC fornisce una soluzione di distribuzione dell'energia leggera ed economica per sistemi di batterie altamente integrati.
Vantaggi principali
Leggero ed economico
- Il conduttore in alluminio riduce il peso e i costi dei materiali rispetto alle tradizionali sbarre in rame.
- Supporta l'alleggerimento del veicolo e una migliore efficienza del sistema.
Produzione personalizzata di precisione
- Piegatura, punzonatura e preformatura di precisione in base ai requisiti di progettazione del cliente.
- Garantisce un allineamento accurato con i terminali delle celle, le piastre terminali dei moduli e le strutture del pacco batteria.
- Semplifica l'installazione e migliora l'efficienza dell'assemblaggio.
Protezione isolante affidabile
- Il rivestimento uniforme in PVC fornisce un eccellente isolamento elettrico e resistenza all'abrasione.
- Riduce il rischio di cortocircuiti causati da vibrazioni, attrito o usura meccanica.
- Migliora la sicurezza del sistema batteria e l'affidabilità operativa.
| Parametro | Resistere alla tensione | RoHS | Grado di infiammabilità | Temperatura di lavoro | Spessore dell'isolamento | Materiale conduttore |
| Valori | CC 4000 V, 1 min | Qualificato | UL94V-0 | -40~125°C | 0,8-2 mm | 1060 Alluminio |
Caratteristiche Tecniche
Ottimizzato per architetture di batterie avanzate
- Adatto per applicazioni CTP (Cell-to-Pack) e CTC (Cell-to-Chassis).
- Supporta il posizionamento rapido e un efficiente assemblaggio automatizzato.
Durabilità ambientale
- L'isolamento in PVC offre una buona resistenza all'umidità, agli agenti chimici e alle vibrazioni.
- Progettato per ambienti operativi di veicoli elettrici esigenti.
Processo di produzione
Formatura di precisione
- La compensazione della flessione controllata garantisce precisione dimensionale e adattamento coerente.
Punzonatura accurata
- Controllo stretto della tolleranza per fori di montaggio e punti di connessione.
- Compatibile con metodi di connessione bullonati e saldati.
Rivestimento in PVC automatizzato
- Processi di riscaldamento, rivestimento, indurimento e raffreddamento controllati con precisione.
- Offre elevata rigidità dielettrica, bassa resistenza e una superficie isolata liscia e priva di difetti.
Applicazione
Progettata per collegamenti in serie/parallelo all'interno dei moduli batteria EV, questa barra collettrice in alluminio garantisce leggerezza, efficienza in termini di costi e installazione precisa per sistemi batteria altamente integrati. Il design in alluminio sostituisce il rame, con sezione trasversale ottimizzata per la corrente nominale effettiva del modulo, riduce il costo e il peso dei materiali, favorendo la riduzione della massa del veicolo e una maggiore autonomia.
