Isolamento termoretraibile per sbarre collettrici in rame per l'interconnessione di moduli di veicoli elettrici e batterie di accumulo di energia
Le sbarre della batteria sono realizzate in rame T2Y2 privo di ossigeno (conduttività IACS ≥98%) con isolamento termoretraibile, garantendo basse perdite ohmiche e un ridotto aumento di temperatura durante il funzionamento. Il design a sezione solida rettangolare offre un profilo piatto e uniforme con eccellente resistenza meccanica e resistenza alla fatica, adatto per sistemi di accumulo di energia da 600 V–1500 V e interconnessioni di moduli ad alta corrente (centinaia di ampere) in sistemi di stoccaggio commerciali e industriali (C&I) e pacchi batterie per veicoli elettrici. Il riscaldamento a basso Joule durante il funzionamento ad alta corrente consente un aumento della temperatura ben controllato in condizioni di pieno carico, mitigando efficacemente i rischi di rigonfiamento delle celle, instabilità termica e altri rischi per la sicurezza.
Realizzata in rame T2Y2 ≥99,90%, questa barra collettrice rigida offre bassa resistenza, basso aumento di temperatura e prestazioni stabili a corrente elevata. I contatti placcati in stagno/nichel migliorano la resistenza alla corrosione, mentre l'isolamento termorestringente ignifugo UL94-V0 fornisce protezione dielettrica affidabile e prevenzione dai cortocircuiti. La piegatura e la punzonatura di precisione CNC consentono un assemblaggio compatto e accurato. Con un'eccellente resistenza termica, alle vibrazioni e allo scorrimento viscoso, è ampiamente utilizzato nei sistemi di accumulo dell'energia e nei moduli batteria dei veicoli elettrici.
Caratteristiche principali
- T2Y2 Costruzione in rame massiccio
Conduttore in rame ad alta resistenza con conduttività IACS >98%, eccellente resistenza alle vibrazioni e connessioni stabili a bassa resistenza per sistemi di sbarre ad alta tensione per veicoli elettrici e di accumulo di energia da 600–1500 V. - Isolante termorestringente ignifugo V0
L'isolamento in EVA/PE, privo di alogeni e a basso contenuto di fumi, fornisce protezione elettrica affidabile, resistenza alla dispersione e prevenzione dei cortocircuiti. - Ampia affidabilità della temperatura
Funziona da -50 ℃ a 125 ℃, garantendo durata in condizioni di vibrazioni del veicolo, cicli termici e ambienti difficili di accumulo di energia. - Opzioni di isolamento con codice colore
Diversi colori disponibili per una chiara identificazione del circuito e un'installazione e manutenzione efficienti. - Verifica di qualità completa
I test in batch riguardano la conduttività, la tensione di resistenza, l'aumento della temperatura e il ritardo di fiamma con una documentazione di ispezione completa.
| Parametro | Resistere alla tensione | RoHS | Grado di infiammabilità |
Resistenza alla temperatura |
Spessore della parete | Materiale conduttore |
| Valori | 4000 V CC, 1 min | Qualificato | UL94 V-0 | -50~125°C | 1,0-1,5 mm | Rame T2Y2 |
I bordi delle sbarre sono arrotondati e sbavati tramite CNC per prevenire danni all'isolamento e ridurre il rischio di perdite o cortocircuiti. Lo strato di placcatura in stagno/nichel fornisce una protezione migliorata contro l'umidità e la corrosione da zolfo, garantendo una resistenza di contatto stabile dopo l'assemblaggio imbullonato e prestazioni affidabili durante i cicli di carica e scarica a lungo termine. La barra collettrice rigida è dotata di supporto meccanico integrato, eliminando staffe aggiuntive e consentendo allo stesso tempo un cablaggio compatto e organizzato e un migliore utilizzo dello spazio del PACCO batteria. Progettato per moduli di accumulo di energia ad alta densità, è ampiamente utilizzato nei sistemi di batterie per veicoli elettrici e negli armadi di accumulo di energia commerciali e industriali.
