Barra collettrice flessibile per batteria in alluminio
Nei pacchi batteria compatti per veicoli elettrici, le sbarre flessibili forniscono una flessione multiasse per compensare le tolleranze di lunghezza e semplificare l'assemblaggio. Una struttura laminata in foglio di alluminio riduce al minimo l'effetto pelle, consentendo una capacità di corrente di 200–800 A con una migliore dissipazione del calore. Gli strati esterni rivestiti in nichel migliorano la lavorabilità e la resistenza all'usura della sbarra collettrice in alluminio, mentre l'isolamento locale rivestito in PVC ad immersione fornisce una temperatura nominale compresa tra –40 °C e 105 °C, rigidità dielettrica ≥ 3 kV ed elevato ritardo di fiamma.
Nelle applicazioni di nuova energia con vincoli di spazio, le sbarre flessibili sono ampiamente utilizzate per la loro eccellente capacità di piegatura multiasse. Assorbendo le tolleranze di lunghezza attraverso la flessione controllata, garantiscono la conformità incorporata dell'assemblaggio e semplificano notevolmente l'installazione.
Per trasportare 200–800 A CA, il conduttore è generalmente formato da 10–50 strati di foglio di alluminio 1060 da 0,2 mm. Questo design laminato a strato sottile riduce le perdite per effetto pelle migliorando al tempo stesso la densità di corrente e la dissipazione del calore.
Gli strati esterni rivestiti in nichel migliorano la lavorabilità, la saldabilità e la resistenza all'usura. Per quanto riguarda l'isolamento, le aree critiche sono rivestite in PVC per immersione, offrendo una temperatura nominale da –40 °C a 105 °C, rigidità dielettrica ≥ 3 kV e la massima classe ignifuga.
Protezione dell'isolamento
L'isolamento locale rivestito in PVC per immersione fornisce le seguenti prestazioni:
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Intervallo di temperatura:Da –45 °C a 105 °C
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Tensione di tenuta dielettrica:4000 V CC, 1 min
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Grado di fiamma:Classe più alta (ad esempio, UL94 V-0)
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Materiale |
Spessore foglio singolo(t) |
Larghezza(B) |
Spessore (T) |
||||||||
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Al strip |
0,2 |
18 |
22 |
28 |
30 |
35 |
40 |
45 |
48 |
60 |
1~10 |
Requisiti di prestazione elettrica
1. Conduttività del foglio di alluminio
Basato sull'alluminio 1060 e sugli effetti di produzione:
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Per spessore lamina ≤ 1,5 mm:≥ 59% SIGC(≈ 34,1 MS/m)
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Per spessore della lamina ＞ 1,5 mm:≥ 57% IACS(≈ 32,9 MS/m)
2. Verifica della corrente nominale
ATemperatura ambiente 25°C, sotto corrente nominale continua(200-800 A), la sbarra flessibile deve soddisfare:
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Nessun danno visivo, perdita di placcatura o segni di bruciatura
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Aumento della temperatura ≤ 40 K(per GB/T 15576)
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Resistenza di isolamento ≥ 100 MΩA500 V CC, soddisfacendo i requisiti di isolamento dei componenti ad alta tensione
Vantaggi dell'applicazione
Pacchi batteria per veicoli elettrici
Progettata per layout di batterie ad alta densità, la capacità di piegatura multiasse flessibile consente l'installazione in spazi ristretti compensando al contempo le tolleranze di produzione e assemblaggio, migliorando significativamente l'integrazione del sistema ad alta tensione e la compatibilità a livello di veicolo.
Sistemi di accumulo dell'energia (ESS)
La struttura laminata in foglio di alluminio sottile riduce le perdite per effetto pelle CA, aumenta l'effettiva area di trasporto della corrente e migliora la dissipazione del calore. Supporta un funzionamento stabile da 200 a 800 A per il trasferimento di potenza sia CC che CA nei sistemi di accumulo dell'energia.
Distribuzione dell'energia AT/BT
Nei sistemi di distribuzione AT/BT, la sbarra flessibile utilizza un design ad arco per assorbire la dilatazione termica e prevenire guasti legati allo stress. I fogli di alluminio laminato sono saldati ai terminali, con fogli di nichel su entrambe le superfici per migliorare la resistenza alla corrosione, all'usura e la stabilità del contatto elettrico, garantendo un funzionamento affidabile in ambienti umidi e con nebbia salina.
